汽車衡磅秤利用應(yīng)變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì)，組成惠斯登電橋。在無負(fù)荷時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時(shí)，各應(yīng)變計(jì)隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測出外加載。

 

　　結(jié)構(gòu)組成：

　　汽車衡磅秤主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。地磅連接電腦，打印磅單，是目前一種全新的管理方式；由電腦，打印機(jī)，儀表，地磅軟件組成稱重管理系統(tǒng)；車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單；

 

　　汽車衡磅秤作為稱重的計(jì)量工具，出現(xiàn)誤差是很正常的事，只要在一定范圍內(nèi)，都不影響正常使用。那么汽車衡磅秤的誤差主要分為哪幾種類型？汽車衡磅秤的誤差主要分為哪幾種類型？

　　1、計(jì)量檢定誤差：傳感器稱量的非線性變化、稱重臺(tái)擦靠等會(huì)對(duì)汽車衡磅秤的計(jì)量準(zhǔn)確度產(chǎn)生或多或少的影響，產(chǎn)生或大或小的誤差。

　　2、四角偏載誤差：由于地磅的材料不同、制造工藝不完善、使用不規(guī)范等多種因素影響，傳感器的激勵(lì)電壓為不能達(dá)到合適的穩(wěn)定性，并且電壓不穩(wěn)定，汽車衡磅秤傳感器上輸出的信號(hào)也不同，因此存在四角偏心負(fù)載誤差。

　　3、重復(fù)測量誤差：同一物品在約定的環(huán)境下連續(xù)稱重幾次，物品輸出重量讀數(shù)之間的差異不僅是由外界環(huán)境因素引起的，例如汽車衡磅秤所處溫度，風(fēng)，濕度，重力，也主要是由于傳感器產(chǎn)生側(cè)向力和缺少傳感器條件等原因。汽車衡磅秤的誤差主要分為哪幾種類型？魯南衡器汽車衡磅秤價(jià)格咨詢報(bào)價(jià)汽車衡磅秤鋼材價(jià)格影響

　　4、計(jì)量環(huán)境誤差：物體的性質(zhì)會(huì)隨著外部環(huán)境（例如環(huán)境的溫度和濕度）的變化而略有變化，這些因素可能導(dǎo)致汽車衡磅秤在測量重量時(shí)產(chǎn)生客觀偏差。